SFC修行/JGC修行

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ANAから「ダイヤモンドステイタス」の紹介メールが来た

2019年1～4月にSFC修業をしてプラチナ会員資格を満たしましたので、2020年3月末まではプラチナ事前サービス、2020年4月～2021年3月まではプラチナ会員本サービスとなります。そんな折、AN […]

この記事ではSFC修業をして得られるプラチナ会員としての最長2年近く有効な待遇と、プラチナ会員達成後に所有できるスーパーフライヤーズカード（SFC）を所有し続ける限り得られるSFC会員の待遇の差につい […]

一昨日の記事ではJAL夏季ダイヤの国内線増減便について修業視点での情報をお届けしました。今回はANAについての情報となります。プレミアムポイント（PP）単価の話 ANAの場合はJALのように回数修業 […]

先日はANAの国際線減便の話をしましたが、3月29日以降の夏季ダイヤにおいてJAL国内線でも増減があります。これをJGC修行視点で見てみましょう。国内線増便修行視点ということで、FOP修行・回数修 […]

2020年もすでに1ヶ月近くが経過し、ANAのステータス修行（SFC修行）を始めている方も多いと思います。ANAでは3月29日以降の国際線ダイヤが確定し修行鉄板路線が減便となることがわかりました。この […]

この記事では、2021年2月1日から適用されるJAL国際線の国内区間のマイル積算率が変更になる点について解説しています。国際線の国内区間とは JGC修行では、OKA-SINという言葉が出てきます。 […]

2020年になりすでにSFC修行あるいはJGC修行を始めた方も少なくないと思います。この記事では、ANAとJALの両方の上級会員資格を取る（かもしれない）方に向けて、ダブルホルダーのメリットやディメリ […]

JALではなくANAでしかできない飛び方が、羽田・札幌・那覇を結ぶ三角飛びというものがあります。ブログなどでもあまり実行した例を聞かないのですが、日帰り三角飛びというのを机上プランしてみました。202 […]

2019年は羽田-那覇のファーストクラス設定は1日2往復（時に3往復）でしたが、1月からは5往復に設定され、FOPを稼げる那覇ファーストクラスがやや利用しやすくなるかもしれません。羽田-那覇線のFO […]